‘行行摄摄’ 分类的存档
首先，我承认上面那行字是标准的标题党…… 因为传说中的北京雷暴，飞机晚点了5个小时，杯具的坐在飞机里呆了5个小时。还好SonyEricsson的X10i, X2i, M1i的电池都是通用的，于是和同事玩光了5块不太满的电池。再于是，从魔都回帝都的空中拍到了下面这张照片，终于算是有了点回报。 不得不说平流层的夜色是非常之美的，也很久没能看到这么多星星了只可惜客机都是两层脏玻璃。 以下是拍摄方法： 1. 8s+的快门，最大的光圈 2. 紧贴机窗玻璃的广角镜头 3. 一份撕了小洞的China Daily（如下图） 这样就基本可以防止机内杂光的干扰了。 Over //SB会能不去还是不去的好…… //阿根廷今天的运气很好
Bomb11可爱的河马同学开影展了，特此广而告之。 主题：昆腔遗事 时间：2009/8/11 – 8/24 地点：佳能交流空间·北京 地址：北京市西城区华远街13号置地星座A座首层(西单君太百货西侧) 不认道请看地图 以下内容供参考：
在沈阳的日子一直都住在东站街如家。不得不夸一句，在沈阳如家服务人员的服务意识是非常出众的。每天基本都只在客户-小饭馆-如家三个点一线，同事都笑谈，如家应该升级为蓝标的战略合作伙伴。 东站街如家往南走两个小路口就是沈阳东站，一个基本已经废弃的火车站。一个不大却很有味道的老车站，可惜去的那天天气不好。 摘录一段沈阳东站的介绍 沈阳东站原名沈海总站、奉海站，站址在辽宁省沈阳市大东区东站街1号。建于1925年。离沈阳站10公里，离沈阳北站5公里，离吉林站436公里，隶属沈阳铁路局沈阳车务段管辖。现为一等站。办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物乘运前保管。目前沈阳东站售票已联网。 位于大东区东站街1号的沈阳东站，是原“奉海站”旧址，始建于上世纪20年代。这座车站建筑跟一条铁路线的同期修建密不可分，它作为这条铁路线的始发车站而存在至今，这就是中国人自建铁路的开端奉海铁路。 据大东区委提供的史料记载，奉海铁路全长251.2公里，1925年7月开工，自奉天古城大北边门外毛君屯起，东北行经抚顺、营盘、南杂木、梅河口到吉林省海龙县。本来该工程预计三年完工，可建设者们克服重重困难，提前九个月完成建设任务，于1927年8月正式通车，9月竣工开始办理客货运输业务。 沈阳东站前的广场已经沦为公交车总站，其实沈阳东站并没有完全被废弃，除了来往的货车，每天也还有4班的客车。但是对比一下下面这张照片，还是有些很沧桑的感觉。 透过栏杆看铁道，最引人的却是后面发电厂的大烟囱 1号 住在对面平房的小姑娘 候车室里的挂钟，除了个头，跟北京站的没什么区别 我喜欢的大窗户 热情的检票员大叔，告诉我沈阳东站也是全国联网售票的。答应他过一个星期左右就可以在百度上搜到那天的照片，结果还是过了这么久才放上来，很不好意思。 流水帐完毕，在沈阳没有什么好心情，也没有认真拍片，推荐一下这篇文章，里面的东站很漂亮。
前前后后在沈阳呆了有一个月了，除了基本上除了加班还是加班，对这座城市也没有什么感觉……几张照片，流水帐一下吧。 随处可见的重型机械 满街跑的金杯车，当然警用金杯海狮很少能见到的 倒骑的三轮，也算是沈阳一景了吧？ 还有这种小三轮…… 崭新的楼盘总是躲不开老工业基地的标志性烟囱 狗狗也很多，而且很喜欢我的小西红柿（注意看嘴里） 客户楼外墙上的标语 夕阳无限好，只是近黄昏。也只有每天这个时候，客户们刚刚下班，可以稍微喘口气。 现在，真的很渴望一个没有工作打扰的周末……
感触很多，随便列几个 突然发现自己做web design的时候几乎没考虑过IE 5，不然….恐怖…… 想完全避免css hack的使用在稍微复杂一点的网页上几乎是不可能的，不过还是要尽量避免，否则redesign的时候会很痛苦(就像SBBS的首页导读…) Design的调试顺序应该是Firefox -> IE7 -> IE6(其实Opera和Safari也应该看看效果的….) 子选择器是应该掌握的东西，虽然IE还不支持，我也从来没有用过…. 不得不说是一本好书，不论是作者还是译者，都很细心，很负责任。特别是译本中的注释，对相关基础不是很好的人肯定帮助很大，而且还指出了原作中的一些错误。 最后，不得不感谢一下这本书。让我度过了3个网上远离电脑的生活，可惜住的宿舍里没点儿咖啡之类的，没那么惬意。